Επισκευές πεδίου: Επισκευή φερμουάρ, ραφών και σχισιμάτων όταν είστε μέρες μακριά από ένα συνεργείο
Εξειδικευμένες επισκευές πεδίου για εξοπλισμό υπαίθριων δραστηριοτήτων, από σπασμένα φερμουάρ και φθαρμένα δόντια φερμουάρ μέχρι σχισίματα υφασμάτινων ιμάντων και ιμάντες ώμου. Ανακαλύψτε πώς να επισκευάσετε ένα φερμουάρ και να κατασκευάσετε ένα συμπαγές κιτ επισκευής πεδίου.
Σπάνια παρατηρείς ένα φερμουάρ μέχρι να σταματήσει να κάνει αυτό που υποτίθεται ότι κάνει.
Τη μια στιγμή, τραβάς το φερμουάρ στο μπουφάν σου και κλείνει καθαρά. Στη συνέχεια, χωρίζεται πίσω από το συρόμενο κουμπί και σε αφήνει να στέκεσαι σε βρεγμένο αέρα με τον μισό εξοπλισμό σου ανοιχτό στα στοιχεία της φύσης. Έτσι ξεκινούν συνήθως οι επισκευές στο πεδίο, όχι δραματικά, απλώς αρκετά άβολα ώστε να έχουν σημασία.
Όταν λείπεις μέρες από ένα μαγαζί, η ταλαιπωρία μετατρέπεται σε ευθύνη. Είτε καταλαβαίνεις πώς να φτιάξεις ένα φερμουάρ, πώς να μπαλώσεις ύφασμα ή πώς να σταθεροποιήσεις τους ιμάντες ώμου, είτε αρχίζεις να χάνεις τον έλεγχο του εξοπλισμού σου, μια μικρή βλάβη τη φορά.
Επισκευές πεδίου Δεν έχουν να κάνουν τα πράγματα να φαίνονται καινούργια. Έχουν να κάνουν με το να βεβαιωθούμε ότι τα σπασμένα δεν θα γίνουν άχρηστα.
Οι επισκευές πεδίου ξεκινούν πριν αγγίξετε τον εξοπλισμό
Το ένστικτο είναι να αρπάξετε αμέσως τα εργαλεία σας, μια πένσα με μύτη βελόνας, ένα μαχαίρι, ψαλίδι, κλωστή και να αρχίσετε να διορθώνετε το πρόβλημα επί τόπου, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, η πρώτη κίνηση δεν πρέπει να είναι καθόλου μηχανική. πρέπει να είναι δομική, να επικεντρώνεται στη μείωση της τάσης και στη σταθεροποίηση της ζημιάς πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε επισκευή.
Εάν ένα σπασμένο φερμουάρ εμφανίστηκε υπό τάση, μειώστε την τάση. Εάν σχηματιστεί σκίσιμο κοντά σε ένα ιμάντας συσκευασίας, ξεφορτώστε το σακίδιο. Εάν το φερμουάρ σε έναν υπνόσακο σκιστεί στον κρύο αέρα, σταματήστε να το τραβάτε πιο δυνατά.
Τα περισσότερα προβλήματα με τα φερμουάρ επιδεινώνονται επειδή συνεχίζουμε να τραβάμε.
Οι επισκευές πεδίου σε απομακρυσμένες συνθήκες απαιτούν μια παύση. Ελέγξτε και τις δύο πλευρές. Ελέγξτε αν τα δόντια του φερμουάρ δεν είναι ευθυγραμμισμένα. Δείτε αν έχει κολλήσει βρωμιά ανάμεσά τους. Επιθεωρήστε το ρυθμιστικό πριν υποθέσετε ότι έχει ολοκληρωθεί ολόκληρο το φερμουάρ.
Τα φερμουάρ συνήθως αποτυγχάνουν για δύο βασικούς λόγους: υπερβολική χρήση και υποχρήση. Η υπερβολική χρήση τεντώνει το συρόμενο ρυθμιστικό, με αποτέλεσμα να μην μπορεί πλέον να πιέζει τα δόντια μεταξύ τους. Η υποχρήση επιτρέπει στην υγρασία και τους ρύπους να κατακάθονται στην ράγα ενός παλιού φερμουάρ που έχει αποθηκευτεί για πολύ καιρό χωρίς προσοχή. Και τα δύο προβλήματα φαίνονται πανομοιότυπα με την πρώτη ματιά.
Προβλήματα με το φερμουάρ – Η πραγματική αιτία ενός σπασμένου φερμουάρ
Όταν το φερμουάρ χωρίζεται πίσω από το ρυθμιστικό, οι περισσότεροι άνθρωποι υποθέτουν ότι τα δόντια έχουν φύγει. Συνήθως, δεν έχουν.
Το συρόμενο έλασμα φθείρεται αργά. Διευρύνεται αρκετά ώστε να σταματήσει να εφαρμόζει σφιχτά στα δόντια. Οι δύο πλευρές εξακολουθούν να υπάρχουν. Απλώς δεν δέχονται πλέον πίεση.
Εδώ είναι που οι πένσες με μύτη βελόνας γίνονται χρήσιμες. Όχι επιθετικά. Προσεκτικά.
Πιέστε ελαφρά το φερμουάρ. Τσιμπήστε. Δοκιμάστε. Τσιμπήστε ξανά. Μικρές ρυθμίσεις. Δεν συνθλίβετε μέταλλο, σφίγγετε την ανοχή. Όταν το φερμουάρ ανακτήσει την πίεση, τα δόντια του φερμουάρ επανασυνδέονται και το περίβλημα κλείνει ξανά.
Αισθάνεται σχεδόν υπερβολικά απλό, αλλά αυτή η γρήγορη λύση εξοικονομεί περισσότερο εξοπλισμό από ό,τι μια πλήρης αντικατάσταση.
Αν αυτό δεν λειτουργήσει, το επόμενο βήμα δεν είναι η απογοήτευση. Είναι ένα επιθεώρηση.
Κοιτάξτε προσεκτικά τα δόντια. Η βρωμιά που έχει πιαστεί στην ράγα μπορεί να εμποδίσει τη σωστή κίνηση του συρόμενου ...
Αντικατάσταση του ολισθητήρα όταν η σύσφιξη αποτύχει
Μερικές φορές ο ολισθητήρας απλώς φθαρεί πέρα από το σφίξιμο. Σε αυτήν την περίπτωση, η αντικατάστασή του είναι η πιο καθαρή λύση.
Για να αντικαταστήσετε ένα φερμουάρ, πρέπει να αφαιρέσετε το πώμα φερμουάρ στο πάνω μέρος. Αυτό το μικρό μεταλλικό ή πλαστικό στοπ στο πάνω μέρος εμποδίζει το φερμουάρ να γλιστρήσει. Χρησιμοποιώντας μια πένσα, ανοίξτε το προσεκτικά. Μόλις το αφαιρέσετε, σύρετε και αφαιρέστε το παλιό φερμουάρ.
Τώρα έρχεται το κομμάτι που συχνά κάνουν λάθος οι άνθρωποι. Το νέο ρυθμιστικό πρέπει να έχει το ίδιο μέγεθος και να ταιριάζει με τον ίδιο πλευρικό προσανατολισμό με το αρχικό. Μια αναντιστοιχία προκαλεί νέο φερμουάρ ζητήματα άμεσα.
Σύρετε το ανταλλακτικό ρυθμιστικό ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές. Βεβαιωθείτε ότι τα δόντια τροφοδοτούνται καθαρά. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά ένα φερμουάρ. Εάν δεν έχετε εφεδρικό στοπ στο κιτ επισκευής πεδίου, ένα σφιχτό σετ ραφών στην κορυφή μπορεί να λειτουργήσει ως προσωρινό στοπ.
Αν έχει χαθεί το φερμουάρ, αυτό είναι αισθητικό πρόβλημα. Συνδέστε το κορδόνι μέσα από την τρύπα. Το φερμουάρ λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο. Ένα σπασμένο φερμουάρ συχνά ακούγεται σαν να μην έχει πια τελειώσει. Στην πραγματικότητα, συνήθως πρόκειται απλώς για ένα φθαρμένο συρόμενο συρόμενο.
Όταν η ταινία είναι η μόνη άμεση λύση
Υπάρχουν στιγμές που ένα φερμουάρ δεν λειτουργεί καθόλου. Το συρόμενο φερμουάρ μπορεί να είναι λυγισμένο. Τα δόντια μπορεί να έχουν υποστεί ζημιά. Οι πλαστικές ράγες μπορεί να είναι ραγισμένες.
Σε βροχερό καιρό, ειδικά σε σκηνή ή μπουφάν, η συγκράτηση έχει μεγαλύτερη σημασία από την κομψότητα. Η ταινία αγωγών κατά μήκος της ραφής ενός κλειστού φερμουάρ κρατά τον αέρα και υγρασία έξω προσωρινά. Η ταινία επισκευής υφασμάτων λειτουργεί καλύτερα για εύκαμπτες επιφάνειες. Η ταινία Tenacious προσκολλάται ιδιαίτερα καλά σε σκηνές και τεχνικά υφάσματα.
Η ταινία δεν αποτελεί μακροπρόθεσμη λύση. Αλλά αγοράζει χρόνο. Και οι επισκευές πεδίου είναι συχνά θέμα χρόνου.
Σκισίματα υφάσματος και γιατί εξαπλώνονται τόσο γρήγορα
Ένα μικρό σκίσιμο στο ύφασμα σπάνια παραμένει μικρό. Η κίνηση τραβάει στις άκρες. Η υγρασία μαλακώνει τις ίνες. Η πίεση συγκεντρώνεται στο πιο αδύναμο σημείο.
Το ένστικτο είναι να ράβεις αμέσως. Αυτό δεν είναι πάντα το καλύτερο πρώτο βήμα.
Αν το ύφασμα είναι βρεγμένο, αφήστε το να στεγνώσει, αν είναι δυνατόν. Η ταινία που εφαρμόζεται σε υγρές επιφάνειες αποτυγχάνει γρήγορα. Μόλις στεγνώσει, εφαρμόστε πρώτα ένα έμπλαστρο στο εσωτερικό. Πιέστε σταθερά. Ισιώστε το. Αφαιρέστε τις τσέπες αέρα.
Η ταινία Tenacious Tape λειτουργεί ιδιαίτερα καλά για σκηνές, σακάκιακαι τσάντες. Η ταινία Gorilla χειρίζεται τη γενική δομική ενίσχυση, αλλά δεν έχει ευελιξία για τεχνικά υφάσματα.
Εάν απαιτείται ράψιμο, χρησιμοποιήστε ελεγχόμενες βελονιές. Οι σφιχτές βελονιές μπορούν να δημιουργήσουν νέες τρύπες λόγω τάσης. Η ομοιόμορφη κατανομή κατανέμει το φορτίο πιο αποτελεσματικά.
Ένα δάκρυ δεν είναι καταστροφή. Γίνεται καταστροφή όταν το αγνοείς.
Ιμάντες ώμου, σακίδια και δομική αστοχία
Τα σακίδια πλάτης χαλάνε εκεί που το φορτίο συναντά το ύφασμα. Οι ιμάντες ώμου αρχίζουν να χωρίζονται στη ραφή. Μια τρύπα σχηματίζεται κοντά σε ένα πλαστικό σημείο αγκύρωσης. Ένα εξάρτημα καπακιού αρχίζει να τραβιέται και να απελευθερώνεται.
Όταν συμβαίνει αυτό, το ξεφόρτωμα της συσκευασίας είναι πιο σημαντικό από το πέρασμα κλωστής σε μια βελόνα.
Μόλις μειωθεί η τάση, ενισχύστε την περιοχή. Ράψτε κατά μήκος του εξασθενημένου τμήματος. Στη συνέχεια, προσθέστε ταινία υποστήριξης ή ένα έμπλαστρο για να κατανείμετε το φορτίο. Αποφύγετε το υπερβολικό σφίξιμο. Οι υπερβολικά σφιχτές ραφές κόβουν τις ίνες του υφάσματος και επιταχύνουν την αστοχία.
Το οδοντικό νήμα μπορεί να αντικαταστήσει την κλωστή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Είναι πιο δυνατό από ό,τι φαίνεται.
Σακίδια πλάτης Συνήθως δεν αποτυγχάνουν ξαφνικά. Αποτυγχάνουν προοδευτικά. Η έγκαιρη διάγνωση κάνει τη διαφορά μεταξύ της ταλαιπωρίας και της απώλειας εξοπλισμού.
Βλάβες σκηνής και υπνόσακου σε υγρές συνθήκες
Ένα σκίσιμο σκηνής σε ξηρό καιρό είναι διαχειρίσιμο. Σε υγρές συνθήκες, είναι επείγον.
Εφαρμόστε πρώτα το υλικό του μπαλώματος από την εσωτερική πλευρά. Ενισχύστε το εξωτερικά μόνο εάν είναι απαραίτητο. Οι σπασμένοι στύλοι μπορούν να σταθεροποιηθούν χρησιμοποιώντας ένα μανίκι επισκευής στύλου σκηνής, ουσιαστικά έναν νάρθηκα που ολισθαίνει πάνω από το κατεστραμμένο τμήμα.
Τα προβλήματα με το φερμουάρ του υπνόσακου απαιτούν άμεσο περιορισμό σε ψυχρά περιβάλλοντα. Εάν το φερμουάρ δεν μπορεί να αποκατασταθεί, το ράψιμο ενός μικρού τμήματος μπορεί να διατηρήσει το μόνωση.
Αυτές δεν είναι κομψές λύσεις. Είναι λειτουργικές.
Κατασκευή ενός κιτ επισκευής πεδίου που λειτουργεί πραγματικά
Ένα κιτ επισκευής πεδίου πρέπει να είναι συμπαγές, ευέλικτο και ρεαλιστικό.
Θα πρέπει να περιλαμβάνει πένσα, βελόνα, κλωστή, ψαλίδι, μαχαίρι, ταινία, εφεδρικό φερμουάρ και μικρά κομμάτια πώματος. Η ηλεκτρική ταινία και οι εφεδρικές ασφάλειες είναι χρήσιμες εάν εμπλέκεται ηλεκτρονικός εξοπλισμός. Τα αυτοκόλλητα μπαλώματα χειρίζονται γρήγορα τις επισκευές υφασμάτων.
Οι φορητές γεννήτριες τροφοδοτούν πνευματικά εργαλεία σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, αλλά οι επισκευές προσωπικού εξωτερικού εξοπλισμού βασίζονται σε χειροκίνητα εργαλεία και ελεγχόμενη τεχνική.
Ένα καλό κιτ επισκευής δεν έχει να κάνει με τη μεταφορά περισσότερου εξοπλισμού από τον απαραίτητο. έχει να κάνει με την προετοιμασία για την επίλυση μικρών βλαβών προτού μετατραπούν σε μεγαλύτερα προβλήματα.
Προληπτική Συντήρηση Πριν Χρειαστείτε Επισκευές
Τα περισσότερα προβλήματα με το φερμουάρ δίνουν προειδοποιήσεις πριν από την αστοχία. Σφίξιμο. Κενά μεταξύ των δοντιών. Αντίσταση κατά την κίνηση. Ελέγχετε και τις δύο πλευρές τακτικά. Καθαρίζετε τα υπολείμματα. Φυλάσσετε τον εξοπλισμό στεγνό. Αποφύγετε παρατεταμένες περιόδους αμέλειας. Λίγο προληπτική φροντίδα εξοικονομεί χρήματα και μειώνει τις επείγουσες επισκευές. Οι περισσότερες επιτόπιες επισκευές μπορούν να αποφευχθούν με ελάχιστη προσοχή.
Τελική Προοπτική για τις Επισκευές Πεδίου
Οι επισκευές πεδίου δεν αφορούν την κατασκευαστική εργασία ή την επαναφορά της εμφάνισης ενός πράγματος σε καινούργιο. Αφορούν τη διατήρηση της λειτουργικότητας του εξοπλισμού σας για αρκετό καιρό ώστε να ολοκληρωθεί το ταξίδι. Ένα λυγισμένο συρόμενο ...
Μερίδιο: